Lego stavebnice v naší prodejně: jak pokračuje stavba

Máme v pomyslné frontě asi nejvíce článků o novinkách za posledních pár sezón. Ale aby tu nebylo "překánonováno", přihoďme jedno odlehčenější téma. Ać by se to mohlo zdát trošku mimo náš hlavní obchodní (a "recenzentní") obor VIDEOKAMER, tradice víc než DVACETI ROKŮ (!) funčkního Legolandu je určitě k pochlubení. Naše Lego, na nějž  se upíraly objektivy od roku 1997 (POZOR: velmi strarý text!), zná snad každý Brňák. Dokonce slýcháváme u výlohy od tatínků s dítětem za ruku, že se chodili dívat na naši rozsáhlou sestavu stavebnice Lego už jako žáci základní školy! Nakonec proč ne, když první Lego se stavělo už za éry dvou prodejen od roku 1996. Pojďme mrknout, jak se daří postupná rekonstrukce prodejny i jakési "znovupostavení" Legolandu ve větší výloze - zhruba 300 x 80 cm...

Naše kombinace stavebnic Lego je sice vcelku nesourodá, ale našim menším i větším divákům zpoza velké výlohy z ulice Mezníkovy to zjevně nikdy nevadilo. Abychom zvětšili opticky i fakticky naši prodejnu a "prosvítili" její interiér, vyměnili jsme velký čalouněný díl (coby někdejší držák na sedm stativových hlav pro videokamery) za nerezový rám, do nějž by ještě měly přijít skleněné výplně (možná se zrcadly). Prostor pro sadu stavebnic Lego se sice zmenšil asi na šířku 80 cm (původně měl zhruba metr), ale zachovala se logika, že se na základnu musí vejít oblouk Lego-vláčků. Autor textu (Správce PJ) je kdysi absolventem Železniční průmyslovky v České Třebové a prostě Oblouk nenazývá "Zatáčkou", když se za to chodilo na Průmyslovce sednout s Pětkou do lavice... 

Zleva doprava podle snímku zde výše "neobratného panorama" z mobilních fotek tu máme hned několik "perel", ale hlavně jde o sběratelské unikáty, z nichž většina pochází z let 1996 až 2000. Letiště a další samostatné letadlo jsme umístili na polystyrenový tunel, který jsme vyřezávali snad hodinu každý (druhý je vpravo). Na hnědě nabarveném povrchu ještě plánujeme osadit menší stavby a zahrádky jako přírodní zeleň. Směrem vpravo je hasičská stanice, raketoplán a menší železniční ovál s nákladním vlakem. Pod titulkem VIDEOKAMERY CZ je skryta policejní stanice, následuje lunární dráha (tzv. zubačkový pohon) a nádraží s vetším oválem, portálovým jeřábem a nástupištěm, na němž stojí osobní vlak s elektrickou lokomotivou. Větší ovál pak brázdí žlutý expres...

 Žlutý expres projíždí okolo menšího hradu a podjíždí tunelem větší z obou hradů (každý kdysi bratru asi za 5 tisíc korun). Na celé stavebnici se podle možností celkem často pracuje, vlaky mají už například dálkové ovládání na sepnutí (od stolu nebo od pokladny) pro děti a jejich rozzářená kukadla za výlohou. Stále máme v zásobě hodně doplňkových stavebnic a menších celků, kterými bude postupně náš "Legoland" laděn. Někdejší pořizovací cena bude v součtu více než 150 tisíc korun; a to berme v úvahu, že reálné ceny (například) benzínu, energií nebo hospodských služeb byly před rokem 2000 "o kapku" jinde, respektive ve zcela jiných dimenzích... 

  Závěrem dnešního hračičkářského článku ještě maličko pobavme spřízněné duše a polahoďme očím všech, kteří mají rádi stavebnice a Lego zvlášť. Kolega MIlan připevnil stylově na přední "bruknu" nákladní lokomotivy outdoorovou kamerku Sony HDR-AZ1VR, aby se s ní projely oba ovály našich Lego-železnic včetně průjezdů tunely. Vznikly tak dva klipy, které jsme přiložili do malé Video-Galerie a čtenář se může projet na čele naší červené lokomotivy, typově zhruba jako Pilštyk (Správce byl i pár sezón strojvedoucím a přezdívky ocelových ořů betálně góme)...